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歐盟設底線 堅拒美對進口車實施配額 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
歐盟正與美國展開貿易協商，歐盟各國畫下紅線，堅決反對美國對歐盟輸美汽車與零件實施配額。歐盟成員國的貿易首長們今天反駁美國總統川普本月稍早所提對歐盟輸美汽車實施配額的構想。川普當時聲稱進口汽車對美國國家安全構成威脅。. } }); } 川普5月17日宣布將歐盟、日本等地的進口車輛和零組件加徵關稅措施延後18網路熱賣產品0天，但說「國內競爭條件必須通過減少進口來改善」川普指示美國貿易代表萊特海澤（Robert Lighthizer）就此與歐盟和日本展開談判。● 歐洲車若加徵25%關稅 定價將大漲瑞典貿易部長林德（Ann Linde）在布魯塞爾告訴媒體：「我們對此百分之百反對」；其他歐盟成超值推不能不逛員國貿易首長和歐盟主管貿易事務的執行委員馬姆斯壯（Cecilia Malmstrom）也表認同，稱歐盟全體成員決心捍衛世貿組織規則。美國對歐洲進口車與零組件加徵關稅，將使跨大西洋的美歐貿易摩擦急遽升溫，主要是歐洲銷美汽車類產品總值是銷美鋼鋁的10倍；美國去年已對包括歐盟在內多個國家地區的銷美鋼、鋁分別加徵25%與10%關稅。根據歐盟執委會評估，若美國對歐洲進口車加徵25%關稅，將使歐洲進口車定價大增1萬歐元（約新台幣35萬）。路透社報導，歐洲聯盟主管貿易事務首長今天表示，有望避免美國對汽車課徵懲罰性關稅的歐美對話出現些許進展，但美國必須決定是否要與歐盟就廣泛取消進口關稅展開談判。歐盟各國上月確認就兩方面與美國正式展開貿易談判：一是削減工業貨品關稅；另一是讓企業更容易證明他們的產品符合歐盟或美國市場標準。● 產品相互認證機制有進展歐盟主管貿易事務的執行委員馬姆大力推薦熱銷斯壯表示，雙方在後者有所進展，在合格評定以及討論監管合作潛力等方面也正面訊息，可能避免歐盟和美國的檢測需求。然而，她承認雙方在削減關稅上有歧見，美方希望將農產品列入，歐盟則一致反對。馬姆斯壯說：「現在輪到美國就展開協商做出回應。」歐盟各國貿易部長今天也討論到另一個導致與美國關係緊張的議題，那就是美國阻擋世界貿易組織（WTO）受理上訴機構的人事任命。這個機構裁決世貿組織成員間的爭端。享好禮最近流行產品上訴機構僅剩3名成員，其中2人今年底離職後，這個機構將停止運作。根據規定，任何申訴案都須有3名成員審理。對於美國總統川普考慮將對歐盟輸美汽車與零件實施配額，瑞典貿易部長林德回應「我們對此百分之百反對」。 路透 分享 facebook
貿協訪印度北阿坎德省 開拓台商投資處女地
外貿協會董事長黃志芳今天拜會印度北阿坎德省政府，當地政府積極發展食品加工等多項產業，黃志芳也邀請當地官員來台參觀6月的台灣食品展，期望推動雙邊經貿交流。經濟部國際貿易局委託中華民國對外貿易發展協會舉辦印度台灣形象暢銷產品特惠活動展16日至18日在新德里展出，外貿協會董事長黃志芳也藉此機會拜會目前尚無台商足跡的北阿坎德省（Uttarakhand），希望為台商開拓更多商機。. } }); } 北阿坎德省政府秘書長潘瓦（Manisha Panwar）表示，當地鄰近喜馬拉雅山，天然資源豐富，加上政府多年致力完善基礎建設，道路等基礎建設、水電供應無虞，具有相當優良的產業發展條件；此外，當地人民教育程度高，高中畢業後多會就讀大學或職業學校，識字率達79%，比其他邦的65%至70%高出約一成，也能提供優良人力資源。潘瓦指出，北阿坎德省目前主要希望發展汽車零組件、製造、大眾消費產品、生態觀光、香料相關產業及食品加工業。黃志芳表示，食品加工是台灣優勢產業之一，並邀請北阿坎德省來台參觀6月將舉辦的台灣食品展。北阿坎德省設有哈里瓦（Haridwar）等7個工業區，哈里瓦不僅是當地重要聖城，也是恆河從高山流向平原的第一站，帶來豐富水資源，當地產業聚落包括化學工業、汽車產業、製造業、IT產業等。
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